|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|日産/日本|総排気量|---cc|全長|4,710mm| |カテゴリー1|Gr.X|最高出力|572PS/7,000rpm|全幅|1,895mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/GTS-セーフティーカー|最大トルク|64.5kgfm/3,500rpm|全高|1,370mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|1,740kg| |年式|---|吸気形式|TB|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.---,---,---|制限|>|>|ダート走行不可| |その他|ドライビング スクール・オールゴールド|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(0:20固定)&br;デフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着済| //-備考: ---- #ref(gtrsc.jpg,nolink) ---- -[[GT-R Premium edition '17]]のセーフティーカ―仕様。 -ベースモデルより30kg軽いほか、専用のサスペンションセッティングが施されているのが特徴である。 -ドライビングスクールでオールゴールドを達成するともらえるクルマで、ブランドセントラルやマイレージストアには並ばない。 ---- #region(余談) -この車は、前作まで収録された"[[グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー) '01>http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%B9%A5%AB%A5%A4%A5%E9%A5%A4%A5%F3%20GT-R%20%28%A5%DA%A1%BC%A5%B9%A5%AB%A1%BC%29%20%2701]]"が元ネタ。 カラーリングまでこのGT-Rをほぼ再現している(ただしタイヤスポンサーはミシュランになっている、FIAが元ネタであろう"GTA"のデカールが無いなどの相違点はあるが)。 -内装に目を向けると、センターコンソールにはドリンクホルダーの代わりに、本車の専用装備を作動させるためと思われる小さなスイッチ("サイレンアンプ"と呼ばれる物)が複数設けられている。 -残念ながら、本作では動作安定化の為なのか、前作と違いサイレンの光がコースに反射しなくなった。 -[[ベース車>GT-R Premium edition '17]]と違い、フロントナンバープレートが装着されている。 -ノーマルのGT-Rはダート走行が可能だが、本車は[[M4>M4 Safety Car]]や、[[AMG>メルセデス AMG GT Safety Car]]と同様にダート走行が出来ないので、本作ではダートコースでセーフティーカーを一切走らせることができなくなっている。 #endregion ---- |