分類性能
メーカー/国籍メルセデス・ベンツ/ドイツ総排気量5461cc全長4,820mm
カテゴリー1Gr.X最高出力585PS/5,500rpm全幅2,000mm
カテゴリー2ノーマルカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ最大トルク81.6kgfm/2,000rpm全高1,110mm
内装なし駆動形式FR車両重量1,385kg
年式2013吸気形式TBTM7速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.100,000,000制限ダート走行不可
パワーレベルのレベルアップ不可
車高・ネガティブキャンバー角の調整不可
全駆動制御系項目・全トランスミッション項目の調整不可
その他---特記デフォルトでダウンフォースが存在(0:200固定)
アクティブエアロシステム搭載
+  ←カラーバリエーションを表示
amgvgt.jpg
  • ↓アクティブエアロシステム：高速走行時に作動する
amgvgt_2.jpg
  • ドイツの自動車メーカー「ダイムラー」が、メルセデスブランドで開発・デザインした2ドアクーペのコンセプトスーパーカー。
    グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2013年11月に発表、翌月に公開された。
  • デザインは300SLからインスピレーションを得た上で、「狩りをするネコ科の大型動物」をイメージしたという。
    300SLと同じくロングノーズ・ショートデッキスタイルのボディであり、ドアにも同じくガルウィングドアを採用。
    車体はアルミスペースフレームとカーボンファイバーによって構成され、1385kgという車両重量を実現した。
    リアにはアクティブリアウィングが備えられ、高速走行時におけるダウンフォースと安定性を確保する。
    サイドミラーには、近年のコンセプトカーやレーシングカー等によく見られる、CCDカメラ式が採用された。
  • 搭載エンジンはAMG製5.5リッターV8ツインターボユニットで、は最高出力585PS・最大トルク81.6kgmを発生させる。
    僅か1385kgの軽量ボディと相まって、パワーウェイトレシオは2.4kg/PSを実現。これにAMG製の7速DCTが組み合わせられた。
    サスペンションは前後共にダブルウィッシュボーン式で、更に電子ディファレンシャルロック機構も備えられた。
  • あくまでゲーム用に作られた車両であるが、モックアップの作成やメカニズムの設定等、制作作業は実車と違わぬものである。
    この「ゲームの為に自動車を本気で作る」という試みは、ゲームという枠を超え、数多くのメディアで取り上げられた。
    本車から始まったVGTプロジェクトは、その後多くのメーカーが参加し、遂には実車が制作されるまでに至っている。
リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS