分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | メルセデス・ベンツ/ドイツ | 総排気量 | ---cc | 全長 | 4,710mm | カテゴリー1 | Gr.3 | 最高出力 | 578PS/7,000rpm | 全幅 | 1,990mm | カテゴリー2 | レーシングカー/FIA-GT3 | 最大トルク | 66.3kgfm/5,000rpm | 全高 | 1,195mm | 内装 | あり | 駆動形式 | FR | 車両重量 | 1,350kg | 年式 | 2011 | 吸気形式 | NA | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.45,000,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | --- |
- SLS AMGをベースとしたGT3マシン。
2011年にデビューし、この年戦った101のレースの内25レースで優勝を獲得。2012年1月のドバイ24時間では表彰台を独占した。
- このマシンの後継となるAMG GT3が2016年にデビューしたため、殆どのSLS AMG GT3を使っていたチームはそちらにスイッチした。
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| | 日本のレースでの活躍
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- スーパーGTには2012年にGREEN TEC & REON SLSが参戦し、シリーズランク12位でシーズンを終えた。
2013~14にはGAINERがシーズン2位の好成績で終えている。
- グッドスマイルレーシングが2015年にSLS AMG GT3にスイッチした時、既にSLS GT3は生産を終えていた。
にも関わらず有力チームがスイッチした事を祝福し、メルセデスは最後の一台を生産した。
しかし幾つものトラブルなどに見舞われ、最終戦もてぎの2位が最上位、シリーズ12位で終えている。
- スーパーGTでのSLS GT3最後の年はR'Qs MOTOR SPORTSが使用した2017年である。
- スーパー耐久では12年にデビュー、13年も12年と同じく圧倒的な速さでシリーズチャンピオンになっている。
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