| 分類 | 性能 | 
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 | メーカー/国籍 | マツダ/日本 | 総排気量 | ---cc | 全長 | ---mm |  | カテゴリー1 | Gr.X | 最高出力 | 803PS/8,500rpm | 全幅 | ---mm |  | カテゴリー2 | レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ | 最大トルク | 71.2kgfm/6,500rpm | 全高 | ---mm |  | 内装 | あり | 駆動形式 | 4WD | 車両重量 | ---kg(830kg) |  | 年式 | 2014 | 吸気形式 | NA | TM | 8速 |  | 入手方法 | セッティング他 | 
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 | ディーラー | Cr.100,000,000 | 制限 | パワーレベル・軽量化レベルのレベルアップ不可 車高・ネガティブキャンバー角の調整不可 |  | その他 | --- | 特記 | デフォルトでフルカスタマイズトランスミッションが装着済 |  
  
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| カラーバリエーション | 
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 | ☆Atmospheric White | --- | --- | --- | --- |  
  
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- 日本の自動車メーカー「マツダ」が開発・デザインした、クローズドLMP1タイプのコンセプトプロトタイプレーシングカー。
 
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2014年末に発表・公開された。 
また、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2015において、フルスケールモデルが初公開されている。  
 
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 |   | 余談
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- 非ノーマルのGr.Xカーの中では特にリバリー作成の上での制約が大きく、ゼッケンナンバーの変更とウィンドウステッカー装着も不可能(ホイールペイントは可能)。
 
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