レッドブル X2019 Competition のバックアップ(No.6) - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

レッドブル X2014 スタンダードに、FIA GT ネイションズカップ用のモディファイを施したプロトタイプレーシングカー。
GT5より始まったレッドブル Xシリーズの最新モデルとして、「ワールドツアー2019 ニュルブルクリンク」より投入された。

その名が示す通り、Xシリーズの最新モデルではあるものの、その実態は同シリーズの競技仕様である。
エンジンは2L V6ターボから3L V12 NAに換装され、速度性能を落とすと共に扱いやすいマイルドな車両特性へと変化した。
ダウンフォースも各エアロデザインを変更する事で低下させており、Xシリーズ特有のピーキーな挙動を緩和させてある。
トランスミッションはスタンダードと同じシームレスシフトではなく、一般的なシーケンシャルシフトが搭載されている。

本車の初登場は「ワールドツアー2019 パリ」だが、この時は現在と多少異なる仕様であった。
車名が「X2014 Competition」であった他、スタンダードと同じシームレスシフトが搭載されていた。
その後、いくつかの仕様変更・調整が行われ、X2019 Competitionとして収録されたものと思われる。