| 分類 | 性能 | 
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 | メーカー/国籍 | ホンダ/日本 | 総排気量 | 1998cc | 全長 | ---mm |  | カテゴリー1 | Gr.X | 最高出力 | 409PS/7,600rpm | 全幅 | ---mm |  | カテゴリー2 | ノーマルカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ | 最大トルク | 40.8kgfm/4,000rpm | 全高 | ---mm |  | 内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 899kg |  | 年式 | --- | 吸気形式 | TB | TM | 8速 |  | 入手方法 | セッティング他 | 
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 | ディーラー | Cr.100,000,000 | 制限 | パワーレベルのレベルアップ不可 ダート走行不可 車高・ネガティブキャンバー角の調整不可 全駆動制御系項目・全トランスミッション項目の調整不可 |  | その他 | --- | 特記 | デフォルトでスポーツソフトタイヤを装着 デフォルトでダウンフォースが存在(200:400固定) |  
  
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| カラーバリエーション | 
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 | White Pearl | ☆Graphite Pearl | Silver Pearl | Blue Pearl | Green Pearl |  | Yellow Pearl | Orange Pearl | Red Pearl | Burgundy Pearl | Matte Silver |  
  
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- 日本の自動車メーカー「ホンダ」が開発・デザインした、2ドアクーペスタイルのコンセプトスーパーカー。
 
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2017年11月に発表・公開された。  
 
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 |   | 余談
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- ホンダが2015年にヨーロッパで行っていた新型スポーツカーデザインの意匠登録や「ZSX」という商標申請などから、「ホンダはS2000の後継モデルに相当する新型スポーツカーの開発を行っているのではないか?」という噂が囁かれた。
 
様々な自動車メディアがそのクルマについて探ったが、なかなか正体は掴めなかったようである。 
その後、このクルマがホンダのビジョン グランツーリスモであることが判明したのは、グランツーリスモSPORTのオープンベータ版が配信された2017年10月のことであった。
 
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