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分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | フォード/アメリカ | 総排気量 | 3497cc | 全長 | 4,763mm |
カテゴリー1 | N700 | 最高出力 | 656PS/6,500rpm | 全幅 | 2,004mm |
カテゴリー2 | ノーマルカー/スーパーカー | 最大トルク | 76.0kgfm/6,000rpm | 全高 | 1,110mm |
内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 1,385kg |
年式 | 2017 | 吸気形式 | TB | TM | 7速 |
入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.55,000,000 | 制限 | ダート走行不可 |
その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(0:100固定) アクティブエアロシステム搭載 |
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カラーバリエーション |
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Frozen White | Ingot Silver | Liquid Grey | Shadow Black | Frozen White/Stripes | Ingot Silver/Stripes | Liquid Grey/Stripes | Shadow Black/Stripes | Liquid Blue | Liquid Red | Triple Yellow | Matte Black | ☆Liquid Blue/Stripes | Liquid Red/Stripes | Triple Yellow/Stripes | Matte Black/Stripes |
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- 先代から9年後、2015年の北米国際自動車ショーで発表された2代目のフォードGT。
設計には、フォードの高性能車開発部門「フォード・パフォーマンス・ビークルズ」と「マルチマティック」が行った。
- 環境性能に配慮した新開発の3.5L V型6気筒ツインターボ「エコブースト」エンジンを搭載。約600馬力以上を発生させる。
トランスミッションは7速デュアルクラッチATが搭載され、トランスアクスルレイアウトが採用された。ドアはダイヘドラルドア*1になっている。
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| | 派生モデルの解説
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- LM-GTE仕様
- チップ・ガナッシレーシングとマルチマティックのオペレーションで2016年からWECのLMEクラスに参戦しているマシン。
2016年のル・マン24時間レースでは、参戦初年度ながらクラス優勝する快挙を達成している。
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