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分類性能
メーカー/国籍フォルクスワーゲン/ドイツ総排気量1781cc全長3,815mm
カテゴリー1N100最高出力112PS/6,000rpm全幅1,630mm
カテゴリー2ノーマルカー/3ドアハッチバック最大トルク15.3kgfm/3,500rpm全高1,395mm
内装あり駆動形式FF車両重量890kg
年式1983吸気形式NATM5速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.3,000,000制限---
その他---特記---
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  • ビートルに続くフォルクスワーゲンの新たな大衆車として開発されたのがゴルフである。
    元々は設計をポルシェが担当する予定で、EA266という試作車まで作られたが、コストや操縦安定性などに問題を抱えており、一度生産計画は白紙に戻された。
    しかし最終的には殆どをフォルクスワーゲンが開発し、グループ企業のアウディNSUアウトウニオンのエンジンを載せて1974年にゴルフが完成した。
  • 本車はホットハッチの「GTI」で、ゴルフの中でも大ヒットを記録した有名なモデルである。最高時速が180km/hに達したパフォーマンスが売りであった。
    ちなみに「ホットハッチ」という名前が広がったのも、このゴルフGTIの成功によるものであり、GTIはホットハッチの代名詞ともなっている。
  • 初代ゴルフ全体の総生産台数は680万台だった。
    なお、ゴルフシリーズの車種別歴代総生産台数は1966年のトヨタ・カローラに次ぐ歴代2位である。
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