分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | マツダ/日本 | 総排気量 | ----cc | 全長 | 3,968mm | カテゴリー1 | N200 | 最高出力 | 208PS/7,500rpm | 全幅 | 1,782mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/GT5-TC | 最大トルク | 20.5kgfm/6,500rpm | 全高 | 1,189mm | 内装 | あり | 駆動形式 | FR | 車両重量 | 795kg | 年式 | --- | 吸気形式 | NA | TM | 5速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.8,000,000 | 制限 | ダート走行不可 | その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(100:200固定) デフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着済 |
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カラーバリエーション(全て色名なし) |
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(Crystal White) | (Silver Stone Metallic) | (Brilliant Black) | (Neo Green) | ☆(Mariner Blue) | (Classic Red) | (Sunburst Yellow) | --- | --- | --- |
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- 前作までと違いカラーバリエーションが用意されている他、ストライプのカラーや内装が少しだけ異なっている。
例を挙げると、メーターをアナログからデジタルに、ステアリングのロゴをGTからマツダに変更し、GTオートのステッカーを削除する等。
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