分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | ダッジ/アメリカ | 総排気量 | 6277cc | 全長 | 5,334mm | カテゴリー1 | N300 | 最高出力 | 340PS/4,800rpm | 全幅 | 1,948mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/マッスルカー | 最大トルク | 58.8kgfm/3,500rpm | 全高 | 1,346mm | 内装 | あり | 駆動形式 | FR | 車両重量 | 1,533kg | 年式 | 1970 | 吸気形式 | NA | TM | 4速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.8,000,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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White | Beige | Cream | Banana | Go-Mango | Hemi-Orange | Bright Red | Dark Burnt Orange Metallic | Plum Crazy | Dark Green Metalic | Light Green Metallic | ☆Sublime | Light Blue Metallic | Bright Blue Metallic | Dark Blue Metallic | Light Gold Metallic | Dark Tan Metallic | Black | --- | --- |
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- スーパービーは、同社の中型車コロネットの2ドアクーペをベースに製作されたマッスルカーである。
- このクルマは徹底的に安さを追求しており、エアコンやオーディオはもちろん、カーペットすら省かれるほどの徹底っぷり。
- しかし走りに関する部分は逆に徹底的にこだわっており、エンジンは335馬力の6.3リッターV8エンジンを搭載。
サスペンションもハードなものが標準装備されていた他、オプションには7リッターHEMIエンジンや様々なスポーツパーツが用意されていた。
- 収録モデルは1970年式の標準搭載の6.3リッターエンジン搭載モデル。
この年は二度目のマイナーチェンジが行われ、グリルが2分割式のデザインに変更されたのが特徴である。
- 1971年にモデルチェンジされ、ベースがコロネットからチャージャーに変更。
その1971年式スーパービーはGT6まで収録されていた。
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