分類性能
メーカー/国籍フォード/アメリカ総排気量5409cc全長4,643mm
クラスN600最高出力558PS/6,500rpm全幅1,953mm
カテゴリノーマルカー/スーパーカー最大トルク69.2kgfm/4,000rpm全高1,125mm
内装あり駆動形式MR車両重量1,451kg
年式2006吸気形式SCTM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.15,000,000制限ダート走行不可
その他---特記デフォルトでダウンフォースが存在(0:100固定)
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  • フォードGTは、フォード創立100周年を記念して1500台限定で生産された車両で、かつてLM24等で活躍したレースカー「フォード・GT40?」をモチーフとしている。
    なお、「GT40」が商標上使用できなかったため「フォードGT」として販売されたが、後述の理由により車高は約44インチで僅かに高くなっている。
  • メカニズム的には縦置きしたV8エンジンをミッドシップに搭載したオーソドックスなものであったが、GT40の再現には相当な拘りを持って開発された。
    本車はロードカーである事からキャビンのスペースを確保するためサイズアップしているが、単なるサイズアップではなくGT40のプロポーションを忠実に再現している。
    また、乗降性向上を目的とした『ルーフまで回り込んだドア』は他のクルマにない特徴として挙げられる。
  • フォードGTは2002年のデトロイトショーにおいてプロトタイプが発表された後、2005年からサリーンの工場で1500台限定で生産を開始。
    2006年に予定数を生産したため、そのまま生産終了となった。
  • 2015年1月に開催された北米自動車オートショーでは後継モデルが発表されており、2017年に発売している。
+  レース専用モデルについて

*1 フォード社本体ではなく、スイスのコンストラクターであるmatech-concepts社製
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