ドラゴントレイル
のバックアップ(No.2)
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ドラゴントレイル
へ行く。
1 (2019-02-06 (水) 18:58:34)
2 (2020-02-17 (月) 13:32:51)
3 (2020-02-17 (月) 21:44:19)
4 (2020-02-18 (火) 03:10:17)
5 (2020-02-18 (火) 10:35:44)
6 (2020-02-21 (金) 14:06:51)
7 (2020-03-08 (日) 02:01:35)
8 (2020-04-13 (月) 14:02:52)
9 (2020-06-05 (金) 01:08:07)
10 (2021-01-16 (土) 21:37:59)
11 (2021-04-17 (土) 01:25:55)
12 (2021-12-13 (月) 22:44:01)
13 (2021-12-14 (火) 19:42:57)
概要
東ヨーロッパ・クロアチアのダルマチア地方が舞台のオリジナルサーキット。
海と山に挟まれた高速サーキットの「シーサイド」、様々なコーナーが待ち受けるテクニカルサーキットの「ガーデンズ」の全2レイアウトを収録。
ドラゴントレイル・シーサイド
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コース情報
分類
オリジナルコース
所在国
クロアチア
コース長
5209m
ストレート長
653m
高低差
38m
コーナー数
18
ピット
あり
天候変化
なし
温度 --℃
時間変化
なし
時刻 00:00〜00:00
備考
---
高速サーキット。3つの鋭角なコーナーを結んだトライアングル型のレイアウトとなっている。
3箇所の低速コーナー以外は全て中~高速コーナーという構成で、
京都山際
と似通った印象を受ける。しかしこちらには長い直線区間が存在するため、高速域での旋回に優れた車両でなく、加速or最高速に優れた車両が有利となる場合もある。
重要な攻略ポイントは、セクター2のS字区間とセクター3のシケイン。
S字は進入路が下り坂になっている。車速が乗りすぎてアウトに膨らみやすいので、軽くブレーキングしながらインに寄せよう。MR車の場合はリアの荷重抜けによるオーバーステアにも要注意。
シケインは出口の道幅が極端に狭い上に、シケイン自体のコーナーのきつさも相まって普通にクリアすることすら至難の業。慣れないうちは進入時にブレーキを踏んでも良いが、
ハミルトンTT
をはじめ高レベル帯になると(ほぼ)全開でのクリアが必須となってくる。何度も走り込んで、正確な走行ラインを見極めよう。
ドラゴントレイル・シーサイド II
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コース情報
分類
オリジナルコース
所在国
クロアチア
コース長
5209m
ストレート長
653m
高低差
38m
コーナー数
18
ピット
あり
天候変化
なし
温度 --℃
時間変化
なし
時刻 00:00〜00:00
備考
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ドラゴントレイル・ガーデンズ
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コース情報
分類
オリジナルコース
所在国
クロアチア
コース長
m
ストレート長
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高低差
m
コーナー数
ピット
あり
天候変化
なし
温度 --℃
時間変化
なし
時刻 00:00〜00:00
備考
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ver1.18で追加。
ドラゴントレイル・ガーデンズ II
|&ref(): File not found: ".jpg" at page "ドラゴントレイル";|
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コース情報|
分類
オリジナルコース
所在国
クロアチア
コース長
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ストレート長
m
高低差
m
コーナー数
ピット
あり
天候変化
なし
温度 --℃
時間変化
なし
時刻 00:00〜00:00
備考
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ver1.18で追加。
小ネタ
シーサイドのシケインはその危険さからしばしばプレイヤー間でも論議の的とされている。公式生放送にて「デス・シケイン」と命名された。
日本のプレイヤーには、クリアに失敗し激突する様子を「結婚する」と通称されている。