| 分類 | 性能 | 
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 | メーカー/国籍 | BMW/ドイツ | 総排気量 | ---cc | 全長 | 4,010mm |  | カテゴリー1 | Gr.X | 最高出力 | 170PS/5,600rpm | 全幅 | 1,775mm |  | カテゴリー2 | ノーマルカー(推定)/3ドアハッチバック*1 | 最大トルク | 25.4kgfm/1,000rpm | 全高 | 1,550mm |  | 内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 1,260kg |  | 年式 | 2015 | 吸気形式 | EV | TM | 1速(単速) |  | 入手方法 | セッティング他 | 
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 | ディーラー | Cr.4,990,000 | 制限 | ダート走行不可 駆動制御系・トランスミッションの装着不可 |  | その他 | --- | 特記 | --- |  
  
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| カラーバリエーション | 
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 | Capparis White | ☆Ionic Silver Metallic | Andesite Silver Metallic | Arravani Grey | Laurel Grey |  | Solar Orange Metallic | --- | --- | --- | --- |  
  
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- BMWの次世代向け自動車、iシリーズの"3"。同シリーズには、プラグインハイブリッド方式のスポーツカー"i8"がある。
  
- 2013年7月30日に発表され、欧州市場では2013年11月から販売開始している。
 
日本では、翌年の2014年4月から販売開始している。
  
- 2014年の東京マラソン2014では、フルマラソン審判長車として活躍した。
  
 
    
    
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