分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | シボレー/アメリカ | 総排気量 | 4949cc | 全長 | 4,724mm | カテゴリー1 | N300 | 最高出力 | 294PS/6,000rpm | 全幅 | 1,880mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/ポニーカー | 最大トルク | 40.1kgfm/4,000rpm | 全高 | 1,311mm | 内装 | あり/なし | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 車両重量 | 1,415kg | 年式 | 1969 | 吸気形式 | NA | TM | 4速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.10,000,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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Dover White | Cortez Silver Metallic | Champagne Gold Metallic | Olympic Gold Metallic | Dusk Blue Metallic | Le Mans Blue Metallic | Glacier Blue Metallic | Azure Turquoise Metallic | Frost Green | Rallye Green Metallic | Fathom Green Metallic | Tuxedo Black | Burgundy Metallic | Burnished Brown Metallic | Garnet Red | Hugger Orange | Daytona Yellow | Butternut Yellow | --- | --- |
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- 1967年、カマロは当時のマスタングの対抗策として産声を上げた。
- 「初代」と一言で言ってもカマロは年々進化していったため、販売初期の1967年モデルと、1969年モデルは外観に結構な違いがみられる。
その69年モデル(本車)は、今まで比較的滑らかなボディラインを持っていたことに対し、ガッシリしたよりスポーティな外観が与えられた。
- このカマロは「事実上レースに対応したモデル」といわれたハイパフォーマンスモデルのZ28。
4.9L V8シボレースモール・ブロック・エンジンを搭載し最高出力は約290馬力を放った。
- 初代カマロは1969年に生産終了。たった3年の販売となった。なお、2代目の開発が遅れたため、販売期間が若干伸びたとのこと。
この初代カマロは今なお人気が高く、個人がカスタムカーを作っているケースが多い。
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