分類性能
メーカー/国籍---/---総排気量-,---cc全長---mm
カテゴリー1N---最高出力---PS/-,---rpm全幅---mm
カテゴリー2---/---最大トルク--.-kgfm/-,---rpm全高---mm
内装あり/なし駆動形式FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)車両重量-,---kg
年式---吸気形式NA/TB/SC/EVTM-速/CVT
メーカー/国籍BMW/ドイツ総排気量4,941cc全長4,400mm
カテゴリー1N400最高出力401PS/6,500rpm全幅1,830mm
カテゴリー2ノーマルカー/オープンスポーツカー最大トルク50.9kgfm/4,000rpm全高1,315mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,610kg
年式2001吸気形式NATM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.---,---,---制限---
ディーラーCr.16,600,000制限ダート走行不可
その他---特記---
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  • 1999年に発表され、2000年から2003年にかけて発売された当時のBMW最高級オープンモデル。
    デザイナーは後に"フィスカー"を興す事になるヘンリック・フィスカー氏であり、本車のデザインは507をモチーフとしている。
    高級モデルなだけあり、お値段は最終モデルが1660万円だった。
  • E39型M5のエンジンと駆動系を流用しており、M5同様ATも設定されていない。
    このクルマは左ハンドル専用設計だったので右ハンドルが存在しない。
    イギリスにも左ハンドルのまま輸出しており、イギリスのジャーナリストから批判されたとか。
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      +  余談
    +  派生モデルの解説

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